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S11油浸式变压器的结构组成你了解多少

发布时间:2018-4-2 15:45:48                  点击次数:291
  S11油浸式变压器在当下电力系统中应用颇多,给人们的日常生产生活都带来了很大的帮助,S11油浸式变压器的价值无可比拟。S11油浸式变压器基本结构也比较简单,主要是由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成,具体结构组成我们来听听S11油浸式变压器厂家的介绍。

  S11油浸式变压器的基本结构:

  1、铁芯。

  铁芯是变压器的磁路部分,运行时要产生磁滞损耗与涡流损耗而发热,为降低发热损耗和减小体积和重量,铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。

  2、绕组。

  绕组和铁芯都是变压器的核心元件,绕组是S11油浸式变压器的电路部分,是由铜或则会铝的绝缘导线绕组而成,为了便于绝缘,低压绕组靠近铁芯柱,高压绕组套在低压绕组外面。

  3、油箱。

  S11油浸式变压器的器身都装在充满变压器油的油箱中,油箱用钢板焊成,中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成,变压器的器身放在箱壳呢,将箱盖打开就可吊出器身进行检修。

  4、油枕。

  油枕又叫油柜,是一种油保护装置,它是由钢板组成的圆桶形容器,水平安装在变压器油箱盖上,用弯曲管与油箱连接。油枕的一端装有一个油位计,从油位计中可以监视油位的变化,油枕的容积一般为变压器油箱所装油体积的8%~10%。

  5、压力释放装置。

  压力释放装置在保护电力变压器方面起着重要作用。

  6、散热器。

  散热器形式有瓦楞型、扇形、圆形、排管等,散热面积越大,散热效果就越好。在变压器上油温与下部油温有温差时,通过散热器形成油的对流,经散热器冷却后流回油箱,起到降低变压器温度的作用。

  以上就是S11油浸式变压器的几大基本结构组成,每个部分都是不可缺少的重点,希望有需要的朋友能够了解下。
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